| 技术参数 |
| 通径 | 8mm |
| 工作压力 | 21~21.5Mpa |
| 开启压力 | 2~2.5Mpa |
| 工作介质 | 10#航空液压油 |
| 工作介质温度 | 0℃~+120℃ |
| 流量 | ≥20L/min |
| 产品亮点及优势 |
| 自动启闭设计,依靠介质压力实现阀瓣快速开合,无需外部控制,确保流体单向流动,防止逆流引发系统故障。 |
| 低开启压力(可低至0.01MPa),响应灵敏,减少流阻,适用于微小压差工况。 |
| 金属硬密封/弹性软密封可选,阀瓣与阀座精密研磨,满足航空燃油、液压油等高要求场景。 |
| 弹簧辅助关闭设计,确保阀瓣在无压差时仍能紧密贴合,避免介质反向渗漏。 |
| 高强度不锈钢/钛合金阀体,适用于超高压液压系统及航空发动机燃油管路。 |
| 抗水锤设计,阀瓣动态缓冲结构可减少快速关闭时的冲击力,保护管道系统。 |
| 全通径结构(如对夹式单向阀),减少湍流,避免杂质沉积。 |
| 航空级轻量化设计(铝合金/钛合金),重量较传统产品减轻40%。 |
| 模块化安装,提供螺纹、法兰、对夹等多种连接方式,适配复杂管路布局。 |
| 耐磨涂层技术,阀瓣寿命提升3倍以上,减少维护频率。 |





